成都市电动汽车充电设施安全管理出指南啦!

时间:2018-10-01 17:11:16 来源: 点击次数:231次

??本《指南》主要内容包括:适用范围、规范性引用文件、术语和定义、充电设施建设过程安全管理、充电设施运营过程安全管理等。


1.成都市行政区域内从事充电设施建设、运营的生产经营单位。

2.党政机关、企(事)业单位、社会团体、园区、个人等专属的充电设施使用单位或个人。


?充电设施建设过程安全管理

责任主体:电动汽车充电设施建设单位按照“谁建设、谁负责”的原则。

充电设施建设过程要求“三同时”

建设项目安全设施、职业病防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用

项目选址和周边环境:任何单位或个人在架空电力线路保护区内,不得兴建充电设施建筑物、构筑物。导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:1-10千伏5米;35-110千伏10米;154-330千伏15米;500千伏20米。

总平面布置:充电设备与站内汽车通道(或充电车位)相邻一侧,应设置车挡或防撞(柱)栏。

供电系统验收:

1.低压进线断路器宜采用具有短路瞬时、短路短延时、长延时三段保护功能,并具有接地保护功能。低压进线断路器宜设置分励脱扣装置,不宜设置失(低)压脱扣装置。

2.箱式变电站安装及接地应符合设计要求,柜体涂层应该完好,清洁整齐,柜内防潮、防凝露设施应完好,柜体底部及电缆管口应封堵严密。

3.变压器、开关柜及电缆等关键设备,应根据国家3C产品认证目录规范要求提交3C产品认证证书。

4.箱式变电站箱体采用高精度焊装式结构,采用双层、密封、防腐蚀、隔温结构,内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严密分割成高压室、变压器室、低压室,各室防护等级为IP3X。

5.箱式变电站整体防护等级为IP23D及以上。

6.对于室外(如绿化带、公路边等)箱式变电站,应设置安全围栏;箱式变电站周围设置排水沟、警示标志及灭火器;箱式变电站设置在停车场或有车辆行驶区域时,应设置防撞装置或设施。

充电系统验收-交流充电桩:

1.交流充电桩应取得具备相应资质的机构出具的符合标准的产品认证证书或者型式试验报告,不符合标准的已建充电设施应进行改造。

2.户外安装的交流充电桩的防护性能不低于IP54级的要求。户内安装的交流充电桩外壳防护性能不低于IP32级的要求。

3.低压断路器应具备过载和短路保护功能。

4.交流充电桩控制引导功能应满足GB/T 18487.1-2015中的要求。

5.在充电前和充电中,分别检查充电桩在供电接口CC 断线时是否能停止充电。

6.在充电过程中,检查充电桩在开关S2断开时是否能停止充电。

7.检查交流充电桩在输出过流时是否能停止充电,并满足GB/T 18487.1《电动汽车传导充电系统 第 1部分:通用要求》的相关要求。


充电设施运营过程安全管理


责任主体:党政机关、企(事)业单位、社会团体、园区、个人等专属的使用单位或个人使用者按照“谁使用、谁负责”的原则,负责安全生产、职业病防治工作。

教育培训:

1.定期对从业人员进行安全生产教育和培训,?未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。

2.运营单位的主要负责人和安全生产管理人员应具备与本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生产和职业卫生知识与能力。

3.对新入司从业人员进行公司、部门、班组三级安全培训教育。对换岗、离岗人员进行岗前安全培训。对采用新工艺、新技术、新材料或使用新设备的,进行专门的安全生产培训。

4.从事特种作业的人员应按照有关规定,经专门安全作业培训,考核合格,取得相应资格后,方可上岗作业,并定期接受复审。

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